01
APORTACIÓN
Entras desde $200,000
Tu aportación se integra a la estrategia de RUTA CAPITAL. No tienes que comprar, recibir ni administrar personalmente una unidad.
$200k+
Inversión privada en activos de movilidad
Invierte en activos que no se quedan estacionados.
RUTA CAPITAL convierte capital privado en vehículos productivos dentro de una operación profesional. Tú participas en la oportunidad; nosotros administramos los activos.
Ticket mínimoDesde $200,000 MXN
Distribución objetivo$6,000 mensuales por participación
Idea centralFlujo y patrimonio se miden por separado
Cómo funciona RUTA CAPITAL
Tu aportación entra a una operación diseñada para producir flujo.
El objetivo no es venderte un automóvil. El objetivo es convertir capital privado en activos de movilidad, ponerlos a trabajar, administrar los riesgos de la operación y distribuir parte del flujo que generan.
02
ACTIVO PRODUCTIVO
El capital se convierte en vehículos en operación
RUTA CAPITAL adquiere, prepara y coloca activos de movilidad con el objetivo de mantenerlos generando renta semanal.
ACTIVO
03
OPERACIÓN
Nosotros hacemos el trabajo operativo
Asignación, seguimiento, cobranza, seguro, mantenimiento y control de incidencias forman parte de la gestión. El inversionista no opera la flotilla.
GESTIÓN
04
GENERACIÓN DE FLUJO
La unidad produce aproximadamente $2,500 por semana
Con cuatro semanas activas, la referencia operativa es de alrededor de $10,000 mensuales antes de seguro y mantenimiento.
$10k
05
PRIMERO LOS COSTOS
Antes de repartir, se protege la operación
Del ingreso mensual se consideran aproximadamente $1,100 de seguro y $1,100 de reserva de mantenimiento. El flujo libre de referencia queda en $7,800.
$7.8k
06
DISTRIBUCIÓN
El socio recibe $6,000 mensuales objetivo por cada $200,000
Eso equivale a $72,000 de flujo anual objetivo, o 36% anual de flujo sobre la aportación. El valor del vehículo se analiza aparte porque el activo se deprecia.
36%
EN UNA FRASE
No compras un auto. Participas en una operación que utiliza activos para generar flujo.
Ver cómo se separa flujo y patrimonio →
La parte que muchos modelos no explican
Recibir flujo no significa que tu capital permanezca intacto.
El vehículo genera efectivo mientras trabaja, pero también pierde valor por uso, kilometraje, antigüedad y condiciones de mercado. Por eso RUTA CAPITAL separa deliberadamente dos resultados: lo que recibes en efectivo y lo que conserva el activo.
Flujo mensual
Valor patrimonial
Depreciación
Rendimiento separado
APORTACIÓN
$200,000
mismo capital, dos comportamientos distintos
FLUJO QUE RECIBES
$6,000 / mes
dinero distribuido mientras la operación genera efectivo
12 MESES
$72,000
flujo anual objetivo
VALOR DEL ACTIVO
Variable
cambia por uso, kilometraje, antigüedad y mercado
VALOR FUTURO
No fijo
se reporta por separado del flujo
Economía por participación
Así se transforma cada $10,000 que genera la operación.
Por cada participación de $200,000, la referencia operativa parte de aproximadamente $2,500 por semana durante cuatro semanas.
INGRESO BRUTO MENSUAL
$10,000
Referencia operativa por cada $200,000
SEGURO
− $1,100
MANTENIMIENTO ESTIMADO
− $1,100
FLUJO OPERATIVO
$7,800
Después de seguro y mantenimiento
SOCIO
$6,000 / mes
$72,000 de flujo anual objetivo
+
RUTA CAPITAL
$1,800 / mes
Margen operativo de la administradora
FLUJO ANUAL OBJETIVO SOBRE APORTACIÓN
36%
Este porcentaje representa flujo objetivo distribuido durante 12 meses. No significa que el vehículo conserve el 100% de su valor original.
Conservación de capital
El flujo que recibes y el valor del vehículo son dos cosas distintas.
El vehículo conserva un valor patrimonial, pero ese valor cambia por uso, kilometraje, antigüedad, condición, siniestros y mercado. Por eso no se presenta como una curva ni como un porcentaje fijo.
FLUJO AL SOCIO
$6,000 / mes
$72,000 / año
36% anual de flujo objetivo sobre una aportación de $200,000.
≠
VALOR DEL ACTIVO
Se valúa por separado
No se suma al 36%
Depende de kilometraje, antigüedad, condición, historial de siniestros y mercado de reventa.
Kilometraje
Antigüedad
Condición mecánica
Historial de siniestros
Mercado de reventa
Flujo recibido ≠ conservación automática del capital.
RUTA CAPITAL reporta ambos conceptos por separado.
Visualización del modelo
Así se ve el dinero cuando la unidad trabaja.
En lugar de gráficas decorativas, mostramos exactamente qué pasa con el ingreso operativo y cuánto flujo acumula el socio.
DE CADA $10,000 GENERADOS
Distribución mensual del ingreso
Ingreso mensual$10,000
Socio$6,000
RUTA$1,800
Seguro$1,100
Mtto.$1,100
Distribución al socio60%
Margen RUTA CAPITAL18%
Seguro11%
Reserva mantenimiento11%
Flujo libre después de seguro y mantenimiento
$7,800
De ese flujo libre, $6,000 se distribuyen al socio y $1,800 corresponden al margen de RUTA CAPITAL.
FLUJO ACUMULADO AL SOCIO
12 meses de distribuciones objetivo
Al año$72,000
InicioMes 3Mes 6Mes 9Mes 12
Mensual$6,000
12 meses$72,000
Flujo / aportación36.0%
CONSERVACIÓN DE CAPITAL
El vehículo sigue teniendo valor, pero ese valor cambia.
La aportación genera flujo mediante la operación, pero el activo físico se desgasta y se deprecia. El valor futuro del vehículo no debe presentarse como un porcentaje fijo porque depende de su condición real y del mercado.
FACTOR 01KilometrajeMás uso normalmente implica menor valor de reventa.
FACTOR 02AntigüedadEl paso del tiempo afecta el precio de mercado.
FACTOR 03CondiciónMantenimiento, estética y estado mecánico influyen directamente.
FACTOR 04SiniestrosHistorial de daños y reparaciones puede reducir el valor.
FACTOR 05MercadoOferta, demanda y modelo del vehículo cambian el valor de salida.
FLUJO
$72,000 / año
Lo que recibe el socio durante la operación.
≠
VALOR DEL ACTIVO
Variable
Lo que conserva el vehículo al momento de venderse o valuarse.
Preguntas que importan
Antes de invertir, debe quedar claro.
¿El 36% significa que mi capital crece 36% cada año?
No. El 36% corresponde al flujo anual objetivo de $72,000 sobre una aportación de $200,000. El valor del vehículo puede disminuir por depreciación, por lo que el resultado patrimonial debe analizarse aparte.
¿Qué pasa con el vehículo conforme envejece?
El activo puede perder valor por kilometraje, desgaste, antigüedad, siniestralidad y condiciones de mercado. RUTA CAPITAL debe monitorear ese valor y reportarlo de manera independiente al flujo distribuido.
¿Por qué se separan $1,100 para mantenimiento?
Porque la operación necesita reconocer desgaste y reparaciones. Esa reserva forma parte del costo operativo antes de determinar el flujo libre.
¿Qué gana RUTA CAPITAL?
En el modelo ilustrativo por cada participación de $200,000, después de seguro, reserva de mantenimiento y distribución al socio, queda un margen aproximado de $1,800 mensuales para RUTA CAPITAL.
RUTA CAPITAL
Entiende el flujo. Entiende el activo. Decide con información.
La oportunidad se analiza mejor cuando se separa lo que recibes en efectivo de lo que conserva el activo que genera ese efectivo.
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